Bushing Mesin CNC
Bahan bushing dengan nilai yang tepat: perunggu C93700, kuningan C36000, baja tahan karat 316L & 17-4 PH, baja 1045/4140, aluminium 6061-T6, titanium kelas 2
Pembubutan CNC, membosankan, penggilingan, mengasah dan penggilingan presisi
±0,005 mm pada lubang dan OD; konsentrisitas ID-ke-OD dikontrol
Tersedia alur oli, fitur pelumasan, nikel tanpa listrik, pelapisan timah, dan krom keras
Kami memproduksi sesuai pesananBushing mesin CNCdari gambar pelanggan dan file CAD, termasukbushing selongsong polos, bushing berflensa, ring dorong, bushing pemandu, bushing pivot dan engsel, bushing pompa dan katup, cincin aus, selongsong spacer dan bushing berundak. Kemampuan pembubutan, pengeboran, penggilingan, pengasahan, dan penggilingan CNC kami mendukung-bushing toleransi yang ketat untuk bantalan, pompa, katup, silinder hidrolik, mesin otomotif dan industri.
Busing menempatkan poros atau pin, mendistribusikan beban, mengurangi gesekan dan keausan, serta menyelaraskan komponen - sehinggadiameter lubang, kesesuaian OD, konsentrisitas, ketebalan dinding, bentuk persegi, dan permukaan akhiradalah fitur yang menentukan apakah kinerjanya dapat diandalkan. Kami mengolah bushing dariperunggu dan kuningan (C93700, C36000, C46400), baja karbon dan paduan (1045, 1144, 4140, 4340, 52100), baja tahan karat (303, 304, 316L, 17-4 PH), aluminium (6061-T6, 7075-T6), tembaga (C10100, C11000, C17200) dan titanium (Kelas 2, Kelas 5), dengan perlakuan panas, pelapisan dan pengasahan yang ditentukan dalam gambar. Suku cadang diproduksi sesuai dimensi, toleransi, bahan, dan persyaratan penyelesaian tertentu, dengan sertifikat bahan tersedia berdasarkan permintaan.
Jenis Bushing Mesin CNC yang Kami Produksi
Kami mengolah berbagai jenis bushing. Di bawah ini adalah yang paling umum; jika gambar Anda menunjukkan konfigurasi yang berbeda, kirimkan untuk ditinjau.
Bushing Lengan Polos
Plain bearing silinder lurus dengan lubang presisi dan OD, untuk penyangga poros dan penempatannya di rumah.
Bahan: C93700 · C36000 · 316L · 1045
Bushing Bergelang
Busing selongsong dengan flensa integral untuk lokasi aksial dan penanganan dorong dalam satu bagian.
Bahan: C93700 · C46400 · 316L · 6061-T6
Mesin Cuci & Pelat Dorong
Mesin cuci dorong datar atau beralur yang membawa beban aksial antara permukaan berputar di pompa, kotak roda gigi, dan aktuator.
Bahan:C93700 · 4140 · 17-4 PH · 52100
Panduan Bushing
Bushing pemandu presisi untuk alat pengepres, jig, perlengkapan, dan pemandu linier, dengan lubang yang diasah dan OD ground.
Bahan:52100 · 4140 · 1144 · 17-4 HP
Bushing Pivot & Engsel
Pin pivot dan semak engsel untuk linkage, lengan, dan pintu, dengan jarak bebas terkontrol dan permukaan-gesekan rendah.
Bahan: C93700 · C36000 · 316L · 6061-T6
Bushing Pompa & Katup
Bushing untuk pompa sentrifugal dan-perpindahan positif, katup bola dan gerbang, dengan permukaan yang disegel dan-tahan aus.
Bahan:316L · 17-4 PH · C93700 · Titanium kelas 2
Kenakan Cincin & Strip
Kenakan cincin dan strip yang membatasi pergerakan rotor atau piston dan melindungi rumah dari kontak antara pompa dan silinder.
Bahan:C93700 · C46400 · 17-4 PH · 316L
Spacer & Selongsong Pencari Lokasi
Selongsong yang mengatur posisi aksial dan jarak pada poros, dengan panjang terkontrol dan permukaan paralel.
Bahan: 1045 · 4140 · 316L · 6061-T6
Bushing Melangkah
Bushing dengan dua atau lebih OD atau lubang berundak untuk ditempatkan di bahu dan mengakomodasi kesesuaian yang berbeda.
Bahan:C93700 · 4140 · 316L · 17-4 PH
Pisahkan Bushing
Busing terpisah atau{0}}dua bagian untuk menjepit poros atau untuk dirakit pada poros tanpa membongkar peralatan.
Bahan: C93700 · C46400 · 1045 · 316L
Bushing Instrumen & Pengukur
Bushing presisi kecil untuk instrumen, sensor, dan pengukur, dengan toleransi lubang mikron dan hasil akhir yang halus.
Bahan:316L · 17-4 PH · 52100 · C36000
Minyak-Bushing Beralur
Bushing dengan alur oli mesin, slot, dan saluran pelumasan untuk bantalan biasa yang dilumasi gemuk atau oli-.
Bahan: C93700 · C46400 · 1144 · 316L
Punya Bushing Khusus? Kirim Gambar Anda
Proses Pemesinan CNC untuk Bushing
Pembubutan & Pengeboran CNC
Terbaik untuk:Membosankan · OD · mengecil · langkah · bahu
Proses utama untuk sebagian besar bushing; mengontrol diameter lubang, OD dan konsentrisitas.
Penggilingan CNC
Terbaik untuk:Alur oli · slot · datar · lubang silang · saluran pelumasan
Untuk fitur milling pada badan bushing dan flensa.
Mengasah
Terbaik untuk:Lubang presisi · permukaan bantalan · lubang kontak-seal
Menampung diameter lubang mikron dan menghasilkan-permukaan palka silang yang menahan pelumas.
Penggilingan ID & OD
Terbaik untuk:Busing pemandu · busing yang diperkeras · busing instrumen
Mencapai hasil akhir Ra 0,1–0,4 μm dan toleransi lubang/OD yang ketat pada bagian yang diperkeras.
memulai
Terbaik untuk:Alur pasak · splines · profil internal pada bushing
Untuk fitur alur pasak atau spline internal pada bushing transmisi.
Pemotongan Benang
Terbaik untuk:Busing yang dapat disetel · selongsong berulir · mur penahan
Benang internal dan eksternal untuk bushing yang dapat disesuaikan dan berulir.
Bahan Selongsong CNC
Untuk bushing, pemilihan material tergantung padabeban, kecepatan, pelumasan, keausan, korosi, suhu dan apakah bushing berlawanan dengan poros atau rumahan. Kami mengerjakan bushing dari bahan logam yang tercantum di bawah - aluminium, kuningan dan tembaga, baja tahan karat, baja karbon dan paduan, serta titanium.
| Bahan | Nilai Umum | Aplikasi Bushing Khas | Keuntungan Utama |
|---|---|---|---|
| Baja Karbon & Paduan | 1045 · 1060 · 1144 · 4140 · 4340 · 5120 · 52100 · 8620 | Busing pemandu, busing yang diperkeras, ring dorong, selongsong pengatur jarak, busing pompa | Kekuatan tinggi, ketahanan aus dan kemampuan pengerasan; biaya-efektif untuk bushing bermuatan |
| Baja Tahan Karat | 303 · 304 · 304L · 316 · 316L · 17-4 PH · 410 · 420 | Bushing pompa dan katup, bushing makanan dan medis, bushing kritis kelautan dan korosi | Ketahanan terhadap korosi dan kebersihan; 17-4 PH menambah kekuatan tinggi; 303 mesin dengan bebas |
| Aluminium | 6061-T6 · 6063-T5 · 7075-T6 · 2024-T3 · 5052-H32 | Busing pemandu ringan, busing robot dan otomasi, busing instrumen | Bobot rendah, dapat dianodisasi, mudah dikerjakan; 7075-T6 menawarkan kekuatan aluminium tertinggi |
| Kuningan & Perunggu | C36000 gratis-pemotongan kuningan · Kuningan angkatan laut C46400 · Perunggu bertimbal C93700 · Perunggu aluminium C95400 | Bantalan biasa, busing bergelang, busing pivot dan engsel, cincin aus, busing pompa | Kemampuan mesin yang sangat baik, ketahanan aus, dan kemampuan penyematan untuk plain bearing |
| Tembaga | C10100 (OFHC) · C11000 tembaga elektrolitik · C17200 tembaga berilium | Busing konduktif, busing sensor dan kontak, busing elektroda | Konduktivitas listrik dan termal yang tinggi; C17200 menambahkan kekuatan tinggi dan sifat pegas |
| titanium | Kelas 2 (CP) · Kelas 5 (Ti-6Al-4V) | Bushing pompa kelautan dan kimia, bushing medis, bushing-tahan aus yang ringan | Ketahanan korosi yang luar biasa, kekuatan tinggi-terhadap-berat, non-magnetik |
Panduan Pemilihan Material Bushing
Pemilihan material bushing yang tepat bergantung pada cara pemuatan bushing dan lingkungan pengoperasiannya. Di bawah ini adalah faktor pemilihan umum yang kami pertimbangkan saat meninjau gambar pelanggan.
Beban & Keausan Berat
Untuk busing berbeban yang membawa gaya radial atau aksial,4140, 4340, 52100baja dan17-4 PHstainless memberikan kekuatan tinggi dan dapat dikeraskan untuk ketahanan aus.
Layanan Bantalan Biasa
Untuk bantalan biasa yang bekerja pada poros,Perunggu bertimbal C93700, kuningan angkatan laut C46400DanKuningan C36000menawarkan kemampuan penyematan, ketahanan aus, dan kemampuan mesin yang baik.
Korosi & Kelautan
Untuk pompa, katup, dan bushing laut,316L, 17-4 PH, titanium kelas 2DanPetinggi angkatan laut C46400tahan air laut dan korosi kimia.
Ringan & Non-Magnetik
Untuk robotika dan instrumen,6061-T6, 7075-T6aluminium dantitanium kelas 2mengurangi berat dan bersifat non-magnetik.
Bushing Konduktif
Untuk bushing listrik dan sensor,Tembaga OFHC C10100, C11000DanTembaga berilium C17200memberikan konduktivitas dan kekuatan yang tinggi.
Bushing Panduan yang Dikeraskan
Untuk-alat tekan dan bushing pemandu jig,52100, 4140Dan1144 (disulfurisasi ulang)baja dapat dikeraskan-dan digiling agar presisi.
Perlakuan Panas untuk Bushing CNC
Bushing baja sering kali memerlukan lubang atau OD yang diperkeras dan{0}}tahan aus dengan inti yang kuat. Perlakuan panas ditentukan oleh gambar dan diterapkan sebelum pemesinan akhir pada permukaan kritis.
| Perlakuan Panas | Nilai yang Berlaku | Bagian Bushing yang Khas | Keuntungan |
|---|---|---|---|
| Melalui Pengerasan & Tempering | 52100 · 4140 · 4340 | Busing pemandu, busing yang diperkeras, ring dorong | Kekerasan seragam dan ketahanan aus di seluruh bagian |
| Pengerasan Induksi | 1045 · 4140 · 4340 | Bushing membosankan dan OD, permukaan aus | Permukaan yang keras,-tahan aus (45–55 HRC) dengan inti yang kuat |
| Karburasi | 8620 · 5120 · 20CrMnTi | Busing transmisi, busing spline | Kekerasan permukaan tinggi (58–62 HRC) dengan inti yang kuat |
| Nitridasi / Gas Nitridasi | 4140 · 38CrMoAlA | Bushing-presisi tinggi, bushing instrumen | Kekerasan permukaan tinggi dengan distorsi rendah |
| Solusi + Penuaan | 17-4 PH · 7075-T6 | Bushing tahan karat dan aluminium-berkekuatan tinggi | Kekuatan tinggi dengan ketahanan korosi |
| Menghilangkan Stres | Semua nilai baja | Bushing presisi sebelum digiling/diasah | Meningkatkan stabilitas dimensi |
Toleransi & Spesifikasi Pemesinan Bushing
Performa bushing bergantung pada kontrol ketat terhadap diameter lubang, kesesuaian OD, konsentrisitas, dan persegi. Kami mempertahankan fitur di bawah ini untuk menggambar, dan lebih ketat berdasarkan permintaan.
| Spesifikasi | Kemampuan Khas | Aplikasi Bushing Khas |
|---|---|---|
| membosankan (ID) | ±0,01 mm (presisi hingga ±0,005 mm) | Permukaan bantalan, poros-lubang berjalan, segel-lubang kontak |
| Diameter Luar (OD) | ±0,01 mm (presisi hingga ±0,005 mm) | Cocok untuk perumahan, cocok untuk pers, cocok untuk izin |
| Panjang | ±0,02–0,05mm | Panjang keseluruhan bushing, posisi bahu |
| Konsentrisitas (ID ke OD) | Turun menjadi 0,003–0,005 mm | Bantalan biasa, busing pemandu, busing instrumen |
| Ketebalan Dinding | ±0,01–0,02mm | Bushing-berdinding tipis, ring aus |
| Kekuadratan Wajah | Turun hingga 0,01 mm | Muka dorong, muka flensa, muka lokasi |
| Kebulatan / Silinder | Turun menjadi 0,003–0,005 mm | Lubang bantalan, lubang pemandu bushing |
| Diameter & Ketebalan Flensa | ±0,02–0,05mm | Busing bergelang, busing dorong |
| Lebar & Posisi Alur Minyak | ±0,05–0,1mm | Alur pelumasan, slot, saluran |
| Kekasaran Permukaan | Standar Ra 0,4–1,6 μm; Ra 0,1–0,4 μm digiling/diasah | Permukaan bantalan, permukaan segel, housing yang pas |
| Toleransi Benang | ISO 6g / 6H atau per gambar | Bushing yang dapat disesuaikan dan berulir |
Fitur Penting yang Kami Kontrol
Bore & OD Cocok- diameter yang dikontrol untuk jarak bebas poros dan penekan housing/kesesuaian jarak bebas.
Konsentrisitet- lubangnya tetap sesuai dengan OD sehingga poros berada di tengah dan dudukan bushing merata.
Ketebalan Dinding- dikontrol pada-bushing berdinding tipis dan cincin keausan untuk pemuatan yang merata.
persegi- permukaan dan flensa berbentuk persegi terhadap sumbu untuk lokasi aksial dan gaya dorong.
Fitur Pelumasan- alur oli, slot, dan lubang silang dikerjakan sesuai gambar untuk distribusi gemuk atau oli.
Permukaan Selesai- permukaan yang diasah atau ditanah dengan kekasaran terkontrol dan-garis palka silang.
Penyelesaian Permukaan untuk Bushing CNC
| Permukaan Selesai | Bahan yang Berlaku | Bagian Bushing yang Khas | Manfaat Utama |
|---|---|---|---|
| Pelapisan Krom Keras | 1045 · 4140 · 4340 | Busing hidrolik, busing pemandu, busing aus | Permukaan yang keras,-tahan aus,-tahan korosi |
| Pelapisan Nikel Tanpa Listrik | 4140 · 1045 · Baja · Aluminium | Busing pompa dan katup, busing instrumen | Keausan seragam dan perlindungan korosi dengan penumpukan rendah |
| Pelapisan Timah | C93700 · C36000 · C46400 | Bantalan biasa perunggu dan kuningan, busing katup | Meningkatkan kemampuan penyematan dan mencegah gangguan saat startup |
| Oksida Hitam | 1045 · 4140 · 4340 | Bushing dan spacer baja-untuk keperluan umum | Perlindungan korosi yang ekonomis dengan penumpukan rendah |
| Pelapisan Seng | Baja karbon | Bushing dan selongsong-umum | Perlindungan korosi yang ekonomis |
| Pasifasi | 303 · 304 · 316L · 17-4 PH | Pompa stainless dan bushing katup | Menghilangkan besi bebas, meningkatkan ketahanan terhadap korosi |
| Pemolesan listrik | 316L · 304 | Selongsong makanan, medis, dan kelautan | Permukaan halus dan bersih; meningkatkan ketahanan terhadap korosi |
| Anodisasi (Tipe II / Keras III) | 6061-T6 · 7075-T6 | Panduan aluminium dan bushing robot | Ketahanan aus dan korosi; isolasi |
| Selesai Digiling / Diasah | Semua baja · Tahan Karat · Perunggu · Titanium | Lubang bantalan, pemasangan OD, busing pemandu | Ra 0,1–0,4 μm untuk kontak bantalan dan segel |
Kontrol Kualitas Bushing
Kami memeriksa persyaratan lubang, OD, konsentrisitas, persegi, dan permukaan selama produksi untuk memastikan bushing memenuhi gambar. Untuk proyek yang terdokumentasi, kami dapat menyediakan sertifikat material dan catatan inspeksi untuk mendukung inspeksi masuk Anda.
| Barang Inspeksi | Peralatan / Metode | Bagian Bushing yang Khas |
|---|---|---|
| Diameter Lubang | Pengukur Lubang · CMM · Pengukur Steker | Lubang bantalan, lubang-yang berjalan |
| Diameter OD | Mikrometer · CMM | Perumahan pas, pas tekan |
| Konsentrisitas (ID ke OD) | CMM · Indikator Putar | Bantalan biasa, busing pemandu |
| Ketebalan Dinding | Mikrometer Bola · CMM | Bushing-berdinding tipis, ring aus |
| Kekuadratan Wajah | Indikator Dial · CMM | Muka dorong, muka flensa |
| Kebulatan / Silinder | Penguji Kebulatan / CMM | Lubang bantalan, lubang pemandu bushing |
| Alur / Celah Minyak | Ayo/Tidak-Ayo · CMM | Alur dan saluran pelumasan |
| Kekasaran Permukaan | Penguji Kekasaran | Permukaan bantalan, segel-lubang kontak |
| Kekerasan (-perlakuan panas) | Penguji Kekerasan | Baja yang dikeraskan dan bushing 17-4 PH |
| Verifikasi Materi | Spektrometer + Sertifikat Bahan | Bahan mentah masuk (EN 10204 3.1 tersedia) |
| Inspeksi Akhir | CMM + Laporan Inspeksi | Penerimaan dimensi akhir |
Butuh kendali mutu yang terdokumentasi?Kirimkan gambar dan persyaratan inspeksi Anda kepada kami.
Prototipe & Pemesinan-Bushing Volume Rendah
Proyek bushing sering kali dimulai dengan prototipe - desain baru, penggantian, atau peningkatan yang harus diuji sebelum produksi. Kami mendukungprototipe dan pemesinan CNC{0}}volume rendahdari sampel tunggal hingga pengulangan-pesanan dalam jumlah kecil.
Pemesinan Prototipe
Untuk desain baru, validasi dan penggantian.
Kuantitas Khas:1–10 buah
Produksi-Volume Rendah
Untuk sistem percontohan dan produksi awal berjalan.
Kuantitas Khas:10–1,000+ buah
Ulangi Produksi
Untuk bushing cadangan dan pesanan berulang dengan desain yang sudah mapan.
Kuantitas Khas:Berdasarkan kebutuhan proyek
Cocok untuk
Selongsong polos dan selongsong bergelang
Busing pemandu dan busing instrumen
Pompa, katup, dan bushing hidrolik
Dorong mesin cuci dan kenakan cincin
Selongsong pengatur jarak dan selongsong lokasi
Bushing pivot, engsel, dan split
Pengemasan & Waktu Timbal untuk Bushing CNC
Kemasan
Perlindungan Individu:Kantong PE, busa, atau film pelindung untuk lubang, OD, dan permukaan flensa
Perlindungan Korosi:Kertas VCI dan minyak untuk bushing baja dan perunggu dalam transit luar negeri
Bushing Presisi:Sisipan busa dan kompartemen terpisah untuk lubang dan permukaan kritis
Bushing yang Dikeraskan:Pencegah minyak atau karat diterapkan setelah selesai penggilingan/pengasahan
Kemasan Khusus:Nomor komponen, label, jumlah, dan-persyaratan pengemasan khusus pelanggan
Waktu Pimpin yang Khas
| Jenis Pesanan | Waktu Pimpin yang Khas |
|---|---|
| Prototipe | 5–10 hari kerja |
| Rendah-Pesanan Volume | 10–20 hari kerja |
| Pesanan Produksi | 15–30 hari kerja |
| Ulangi Pesanan | 10–25 hari kerja |
Pertanyaan Umum
T: 1. Bushing mesin CNC apa yang dapat Anda produksi?
J: Kami memproduksi bushing selongsong polos khusus, bushing berflensa, ring dorong, bushing pemandu, bushing pivot dan engsel, bushing pompa dan katup, cincin aus, spacer sleeve, bushing berundak, bushing belah, bushing instrumen, dan bushing-beralur oli dari gambar pelanggan.
T: 2. Dari bahan apa Anda membuat bushing?
A: Kami mengerjakan bushing dari perunggu dan kuningan (C93700, C36000, C46400, C95400), baja karbon dan baja paduan (1045, 1060, 1144, 4140, 4340, 5120, 52100, 8620), baja tahan karat (303, 304, 304L, 316, 316L, 17-4 PH, 410, 420), aluminium (6061-T6, 6063-T5, 7075-T6, 2024-T3), tembaga (C10100, C11000, C17200) dan titanium (Grade 2, Grade 5).
T: 3. Bahan apa yang tidak Anda mesinkan?
J: Kami tidak mengerjakan bushing dari logam tahan api atau logam eksotik seperti tungsten atau tantalum, dan kami tidak menyediakan bushing plastik, bushing berlapis PTFE, atau bushing logam cor/sinter/bubuk investasi. Fokus kami adalah pembubutan CNC, pengeboran, penggilingan, dan penggilingan bushing logam padat pada bahan yang tercantum di atas.
T: 4. Toleransi pemesinan CNC apa yang dapat Anda capai pada bushing?
J: Untuk lubang dan OD, kami biasanya menahan ±0,01 mm, dengan pemesinan presisi hingga ±0,005 mm. Konsentrisitas ID-ke-OD dikontrol hingga 0,003–0,005 mm, bergantung pada geometri dan material.
Q: 5. Bisakah Anda mengerjakan plain bearing perunggu?
J: Ya. Kami mengolah plain bearing dan bushing selongsong dari perunggu bertimbal C93700, kuningan angkatan laut C46400, dan kuningan potong bebas-C36000, termasuk konfigurasi-beralur dan bergelang oli.
T: 6. Dapatkah Anda menyediakan bushing yang diperkeras dan digiling?
J: Ya. Kami memasok bushing yang-dikeraskan, dikeraskan,-dikeraskan induksi, dan dikarburasi dengan grade seperti 52100, 4140, 4340, dan 8620, dengan penggerindaan ID/OD hingga Ra 0,1–0,4 μm.
T: 7. Bisakah Anda mengasah lubang bushing?
J: Ya. Kami melakukan pengasahan untuk lubang dan permukaan bantalan yang presisi, menghasilkan diameter mikron dan permukaan-lubang palka silang yang menahan pelumas.
T: 8. Dapatkah Anda mengerjakan alur oli dan fitur pelumasan?
J: Ya. Kami mengerjakan alur oli, slot aksial, alur melingkar, lubang silang, dan jalur pelumasan sesuai gambar untuk bantalan biasa yang dilumasi dengan gemuk atau oli-.
T: 9. Bisakah Anda mengaplikasikan pelapisan pada bushing?
J: Ya. Kami menerapkan krom keras, nikel tanpa listrik, pelapisan timah, oksida hitam, pelapisan seng, pasivasi, pemolesan listrik, dan anodisasi pada bushing, bergantung pada bahan dan aplikasi.
T: 10. Dapatkah Anda memberikan sertifikat material dan laporan inspeksi?
J: Ya. Kami dapat menyediakan sertifikat material (EN 10204 3.1), laporan inspeksi dimensi, laporan CMM, catatan penyelesaian permukaan, dan laporan kekerasan berdasarkan permintaan.
Q: 11. Apakah Anda menerima gambar 2D dan file CAD?
J: Kami dapat bekerja dari file gambar STEP, STP, IGES, IGS, SolidWorks, DXF, dan 2D yang umum.
T: 12. Apakah Anda mendukung prototipe dan produksi-volume rendah?
J: Ya. Kami mendukung jumlah prototipe mulai dari 1–10 buah,-produksi volume rendah dari 10–1,000+ buah, serta pesanan produksi berulang untuk bushing cadangan.
T: 13. Berapa waktu tunggu tipikal untuk bushing mesin CNC?
J: Waktu tunggu umumnya adalah 5–10 hari kerja untuk prototipe, 10–20 hari kerja untuk pesanan-volume rendah, dan 15–30 hari kerja untuk pesanan produksi, bergantung pada kompleksitas, kuantitas, bahan, dan penyelesaian akhir.
Tag populer: bushing mesin cnc, produsen, pemasok, pabrik, titanium bushing mesin cnc Cina
Sepasang
Poros Mesin CNCBerikutnya
Perlengkapan Mesin CNCAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan