Braket Mesin CNC
Kami memproduksi sesuai pesananBraket mesin CNCdari gambar pelanggan dan file CAD, termasukbraket pemasangan, braket L dan sudut, dudukan motor dan pompa, braket sensor dan aktuator, braket elektronik dan PCB, braket display, braket buhul dan sudut, braket penjepit, braket engsel dan braket transisi. Kemampuan penggilingan, pengeboran, penyadapan, dan penggilingan benang CNC 3-sumbu dan 5-sumbu kami menghasilkan braket yang kaku dan akurat untuk permesinan, otomasi, robotika, motor, penutup elektronik, sistem hidrolik, dan peralatan energi terbarukan.
Braket memposisikan dan memikul beban antar komponen - demikianakurasi posisi lubang, kerataan, tegak lurus, ketebalan dan kualitas tepiputuskan apakah bagian-bagiannya sejajar dan rakitan dipasang dengan benar. Kami membuat braket darialuminium (6061-T6, 6063-T5, 7075-T6, 5052-H32), baja tahan karat (303, 304, 304L, 316, 316L, 17-4 PH), baja karbon dan baja paduan (1045, 4140, 4340), kuningan (C36000), tembaga (C10100, C11000) dan titanium (Kelas 2, Kelas 5), dikerjakan dari pelat dan batang padat - bukan lembaran bengkok - sehingga setiap permukaan, celah, dan lubang dibuat sesuai gambar. Suku cadang diproduksi sesuai dimensi, toleransi, bahan, dan persyaratan penyelesaian tertentu, dengan sertifikat bahan tersedia berdasarkan permintaan.
Jenis Braket Mesin CNC Yang Kami Produksi
Kami mengerjakan berbagai jenis braket. Di bawah ini adalah yang paling umum; jika gambar Anda menunjukkan konfigurasi yang berbeda, kirimkan untuk ditinjau.
Braket Pemasangan
Pemasangan datar dan multi-bidang untuk peralatan, panel, dan modul.
Bahan: 6061-T6 · 304 · 316L · 4140
Kurung L & Sudut
Tanda kurung-kanan dengan rusuk kaku dan permukaan yang akurat.
Bahan: 6061-T6 · 304 · 316L · C36000
Dudukan Motor & Pompa
Dudukan muka motor dan braket pompa dengan pola baut yang presisi.
Bahan: 6061-T6 · 4140 · 4340 · 316L
Braket Sensor & Aktuator
Braket pemosisian untuk sensor, kamera, dan aktuator.
Bahan: 6061-T6 · 304 · 316L · C10100
Braket Elektronik
Kebuntuan PCB, penyangga papan, dan bingkai pemasangan display.
Bahan: 6061-T6 · 5052-H32 · 304 · C36000
Braket Gusset & Sudut
Gusset penguat segitiga dan konektor sudut bingkai.
Bahan: 6061-T6 · 6063-T5 · 304 · 316L
Braket Penjepit
Pisahkan-braket penjepit dan tali untuk tabung, rel, dan tiang.
Bahan:6061-T6 · 4140 · 316L · Titanium kelas 5
Braket Engsel & Pivot
Braket dengan lubang bantalan untuk pintu dan penutup berengsel.
Bahan: 6061-T6 · 4140 · 316L · C95400
Braket Pemasangan Tenaga Surya & PV
Pemasangan panel dan rel untuk instalasi tenaga surya dan luar ruangan.
Bahan:6061-T6 · 6005-T5 · 316L · Titanium kelas 2
Braket Manifold Hidraulik
Pelat pemasangan katup dan manifold dengan pola port.
Bahan:6061-T6 · 4140 · 316L · 17-4 PH
Braket Transisi & Adaptor
Braket yang menghubungkan sistem rangka atau rel yang berbeda.
Bahan: 6061-T6 · 304 · 4140 · C36000
Kurung Struktural Khusus
Satu-braket struktural yang dibuat dari balok padat.
Bahan:7075-T6 · 4340 · 17-4 PH · Titanium kelas 5
Punya Braket Khusus? Kirim Gambar Anda
Proses Pemesinan CNC untuk Braket
Penggilingan CNC 3 Sumbu
Terbaik untuk:Wajah · kantong · slot · lubang
Proses utama untuk braket datar dan sudut.
Penggilingan CNC 4/5 Sumbu
Terbaik untuk:Beberapa-bagian bidang · sudut majemuk
Mesinkan beberapa permukaan dalam satu pengaturan untuk akurasi yang lebih baik.
Pengeboran & Penyadapan
Terbaik untuk:Pola baut · benang · lubang silang
Posisi lubang yang akurat dengan benang yang disadap dan digiling.
Pembubutan CNC
Terbaik untuk:Bos · bushing · bantalan membosankan
Fitur bulat dan lubang terpasang yang dikerjakan sesuai kelas H7.
Penggilingan Benang
Terbaik untuk:Benang besar · lubang buta
Utas yang kuat dan akurat dimana ketukannya terbatas.
Deburring & Penyelesaian Tepi
Terbaik untuk:Tepi · lubang · keamanan penanganan
Duri-tepi bebas; talang dan jari-jari per gambar.
Bahan Braket CNC
Untuk braket, pemilihan material tergantung padabeban dan kekakuan, berat, lingkungan korosi dan penampilan. Kami membuat braket dari bahan logam yang tercantum di bawah - aluminium, baja tahan karat, baja karbon dan paduan, kuningan, tembaga, dan titanium.
| Bahan | Nilai Umum | Aplikasi Braket Khas | Keuntungan Utama |
|---|---|---|---|
| Aluminium | 6061-T6 · 6063-T5 · 6005-T5 · 7075-T6 · 5052-H32 · 2024-T3 | Braket pemasangan, dudukan motor, braket elektronik, dudukan surya | Kekuatan tinggi-terhadap-berat, tahan korosi, dapat dianodisasi; 6061-T6 adalah standar tujuan umum |
| Baja Tahan Karat | 303 · 304 · 304L · 316 · 316L · 17-4 PH | Braket laut, dudukan peralatan makanan dan kimia, braket luar ruangan | ketahanan terhadap korosi; 316L sesuai dengan lingkungan klorida; 17-4 PH menambah kekuatan |
| Baja Karbon & Paduan | 1045 · 4140 · 4340 · Pelat struktural tipe Q355 | Dudukan-tugas berat, braket manifold hidrolik, braket penjepit | Kekakuan dan kekuatan tinggi untuk braket yang dibebani; dapat dilas dan dicat |
| Kuningan | C36000 gratis-pemotong kuningan · C46400 kuningan angkatan laut | Braket instrumen, dudukan dekoratif, braket non-magnetik | Kemampuan mesin yang sangat baik, ketahanan terhadap korosi, non-magnetik |
| Tembaga | C10100 (OFHC) · C11000 tembaga elektrolitik | Braket pembumian, dudukan konduktif, penyangga RF dan busbar | Konduktivitas listrik dan termal yang tinggi |
| titanium | Kelas 2 (CP) · Kelas 5 (Ti-6Al-4V) | Braket kelautan, kimia, dan ringan-berkekuatan tinggi | Ketahanan korosi yang luar biasa dengan kekuatan-terhadap-berat terbaik |
Akurasi Braket & Fitur Pemasangan
Braket menentukan lokasi rakitan, sehingga fitur di bawah ini menentukan apakah komponen akan dibaut tanpa pemasangan. Kami mengolahnya menjadi gambar, dan mengencangkannya berdasarkan permintaan.
| Spesifikasi | Kemampuan Khas | Mengapa Penting untuk Braket |
|---|---|---|
| Posisi Lubang (pola baut) | ±0,05–0,1 mm (presisi hingga ±0,02 mm) | Peralatan dan rangka yang dibeli dibaut tanpa pengerjaan ulang |
| Diameter Lubang | ±0,01–0,05mm; direamel ke H7 berdasarkan permintaan | Lokasi pasak dan dekat;{0}}; bantalan cocok |
| Kebosanan | 0,02–0,05 mm per 100 mm (pelat bebas tegangan) | Kontak-seluruh wajah pada permukaan yang dipasang |
| Tegak lurus (sudut muka) | 0,02–0,05 mm | Permukaan pemasangan berbentuk persegi untuk kesejajaran yang sebenarnya |
| Ketebalan | ±0,02–0,05mm | Kekuatan dan fungsi pengatur jarak yang konsisten |
| Lebar & Posisi Slot | ±0,03–0,05mm | Rentang penyesuaian dan perjalanan penjepit |
| Akurasi Benang | ISO 6g / 6H atau per gambar | Pengikatan yang aman; benang yang disadap dan digiling |
| Kekasaran Permukaan | Ra 0,8–3,2 m; Ra 0,4–0,8 μm berdasarkan permintaan | Penyegelan permukaan, penampilan, persiapan pelapisan |
| Dimensi Kritis | ±0,01 mm (presisi hingga ±0,005 mm) | Kurung pengukur-kualitas dan pelurusan |
Fitur Penting yang Kami Kontrol
Pola Baut- posisi dan diameter lubang disesuaikan dengan peralatan kawin, dipasang kembali jika lokasi pasak diperlukan.
Dibuat-dari-Akurasi Solid- permukaan, slot, dan lubang dihasilkan dalam pengaturan yang sama atau dengan data yang dibawa antar pengaturan.
Kerataan & Kuadrat- dikontrol pada permukaan pemasangan sehingga tanda kurung terpasang dan sejajar dengan benar.
benang- metrik, UNC/UNF, dan benang khusus dengan kedalaman dan kekuatan yang tepat.
Tepi & Sudut- tepi yang dilubangi dan dihaluskan dengan jari-jari per gambar untuk keamanan dan daya rekat lapisan.
Identifikasi- nomor komponen atau penandaan laser berdasarkan permintaan untuk ketertelusuran dan perakitan.
Perlakuan Panas & Penghilang Stres untuk Braket CNC
Braket baja berbeban dan-braket aluminium berkekuatan tinggi diberi perlakuan panas seperti yang ditentukan dalam gambar. Menghilangkan tegangan sebelum pemesinan akhir menjaga bagian tipis tetap rata.
| Perlakuan Panas | Nilai yang Berlaku | Bagian Braket Khas |
|---|---|---|
| Memadamkan & Marah | 1045 · 4140 · 4340 | Dudukan motor-tugas berat, braket struktural |
| Solusi + Penuaan | 17-4 PH · 7075-T6 | Braket-anti karat dan aluminium berkekuatan tinggi |
| Menghilangkan Stres | Semua nilai baja | Kurung tipis dan besar sebelum selesai digiling |
| Normalisasi | Pelat baja karbon | Braket-persiapan dan struktur las |
Permukaan Selesai untuk Braket CNC
Permukaan akhir melindungi braket dari korosi dan mempersiapkannya untuk persyaratan perakitan, pengecatan, atau tampilan anodisasi.
| Permukaan Selesai | Bahan yang Berlaku | Bagian Braket Khas | Manfaat Utama |
|---|---|---|---|
| Anodisasi (Tipe II / Keras III) | 6061-T6 · 6063-T5 · 7075-T6 · 5052-H32 | Pemasangan, braket motor dan surya | Ketahanan korosi dan aus; pilihan warna |
| Konversi Kimia (Kromat) | Nilai aluminium | Cat-braket elektronik yang sudah siap | Perlindungan korosi konduktif; dasar cat |
| Pelapisan Nikel Tanpa Listrik | 4140 · 4340 · 1045 · Aluminium | Braket hidrolik dan industri | Perlindungan korosi yang seragam di semua permukaan |
| Pasifasi | 303 · 304 · 316L · 17-4 PH | Braket kelautan, makanan, dan outdoor | Menghilangkan besi bebas, meningkatkan ketahanan terhadap korosi |
| Pemolesan listrik | 304 · 316L | Braket makanan, medis, dan kebersihan | Permukaan halus, bersih, cerah |
| Pelapisan Seng | Baja karbon | Braket baja-tujuan umum | Perlindungan korosi yang ekonomis |
| Oksida Hitam | 1045 · 4140 · 4340 | Braket industri dan mesin | Perlindungan korosi yang ekonomis; penumpukan rendah |
| Lapisan Serbuk / Persiapan Cat | Baja · Aluminium | Kurung struktural dan luar ruangan | Cat mesin-permukaan siap pakai berdasarkan permintaan |
Kontrol Kualitas Braket
Kami memeriksa pola baut, ukuran lubang, kerataan, persegi, dan ulir selama produksi untuk memastikan braket memenuhi gambar dan dipasang dengan benar. Untuk proyek yang terdokumentasi, kami dapat menyediakan sertifikat material dan catatan inspeksi untuk mendukung inspeksi masuk Anda.
| Barang Inspeksi | Peralatan / Metode | Bagian Braket Khas |
|---|---|---|
| Posisi & Pola Lubang | CMM · Pengukur Tinggi | Dudukan motor, braket manifold, pola baut |
| Diameter Lubang | Pengukur Pin · Mikrometer · CMM | Lubang baut, lubang pasak, lubang bantalan |
| Kebosanan | CMM · Pelat & Indikator Permukaan | Pemasangan muka, pelat dasar |
| Tegak Lurus / Sudut | CMM · Kotak & Indikator | L dan kurung sudut, gusset |
| Ketebalan & Slot | Mikrometer · Kaliper · CMM | Semua braket, slot penyesuaian |
| Inspeksi Benang | Boleh/Tidak-Boleh Pengukur Thread | Lubang dan kancing berulir |
| Kekasaran Permukaan | Penguji Kekasaran | Penyegelan dan penampilan wajah |
| Verifikasi Materi | Spektrometer + Sertifikat Bahan | Bahan mentah masuk (EN 10204 3.1 tersedia) |
| Inspeksi Akhir | CMM + Laporan Inspeksi | Penerimaan dimensi akhir |
Butuh kendali mutu yang terdokumentasi?Kirimkan gambar dan persyaratan inspeksi Anda kepada kami.
Prototipe & Pemesinan-Braket Volume Rendah
Proyek braket sering kali dimulai dengan prototipe - desain baru, pemeriksaan kesesuaian pada rakitan, atau penggantian yang harus diuji sebelum produksi. Kami mendukungprototipe dan pemesinan CNC{0}}volume rendahdari sampel tunggal hingga pengulangan-pesanan dalam jumlah kecil.
Pemesinan Prototipe
Untuk desain baru, validasi dan pemeriksaan kesesuaian.
Kuantitas Khas:1–10 buah
Produksi-Volume Rendah
Untuk sistem percontohan dan produksi awal berjalan.
Kuantitas Khas:10–1,000+ buah
Ulangi Produksi
Untuk braket cadangan dan pesanan berulang dengan desain yang sudah mapan.
Kuantitas Khas:Berdasarkan kebutuhan proyek
Cocok untuk
Pemasangan, L dan braket sudut
Dudukan motor dan pompa
Sensor, aktuator dan braket elektronik
Kurung gusset, sudut dan struktural
Braket penjepit dan engsel
Kurung transisi surya dan khusus
Pengemasan & Waktu Timbal untuk Braket CNC
Kemasan
Perlindungan Permukaan:Tas PE, lapisan pelindung pada permukaan yang dianodisasi dan dipoles
Perlindungan Korosi:Kertas VCI untuk braket baja dalam transit luar negeri
Perlindungan Benang:Busa atau tutup berdasarkan permintaan untuk lubang dan kancing yang disadap
Pesanan Campuran:Diurutkan berdasarkan nomor bagian dengan label dan daftar periksa kuantitas
Kemasan Khusus:Persyaratan pengepakan khusus-pelanggan didukung
Waktu Pimpin yang Khas
| Jenis Pesanan | Waktu Pimpin yang Khas |
|---|---|
| Prototipe | 5–10 hari kerja |
| Rendah-Pesanan Volume | 10–20 hari kerja |
| Pesanan Produksi | 15–30 hari kerja |
| Ulangi Pesanan | 10–25 hari kerja |
Pertanyaan Umum
Q: 1. Braket mesin CNC apa yang dapat Anda produksi?
A: Kami memproduksi braket pemasangan khusus, braket L dan sudut, dudukan motor dan pompa, braket sensor dan aktuator, braket elektronik, braket buhul dan sudut, braket penjepit, braket engsel, dudukan surya, dan braket struktural khusus dari gambar pelanggan.
T: 2. Dari bahan apa Anda membuat braket?
A: Kami membuat braket dari aluminium (6061-T6, 6063-T5, 6005-T5, 7075-T6, 5052-H32), baja tahan karat (303, 304, 304L, 316, 316L, 17-4 PH), baja karbon dan baja paduan (1045, 4140, 4340), kuningan (C36000, C46400), tembaga (C10100, C11000) dan titanium (Grade 2, Grade 5).
Q: 3. Apakah braket Anda dibuat dari bahan padat?
J: Ya. Kami mengerjakan braket dari pelat padat, batangan, dan balok, sehingga semua permukaan, slot, dan lubang dibuat sesuai gambar - lebih kuat dan akurat dibandingkan konstruksi lembaran-lengkungan.
Q: 4. Toleransi apa yang dapat Anda capai pada tanda kurung?
J: Kami biasanya menahan ±0,01 mm pada dimensi kritis (presisi hingga ±0,005 mm), posisi lubang hingga ±0,05–0,1 mm (presisi hingga ±0,02 mm), dan kerataan/tegak lurus hingga 0,02–0,05 mm per 100 mm.
T: 5. Dapatkah Anda membuat braket agar sesuai dengan pola baut standar?
J: Ya. Kami mengerjakan pola permukaan motor NEMA, pola flensa pompa ISO, rel DIN, dan dudukan sistem-profil, ditambah pola baut khusus apa pun dari gambar Anda.
T: 6. Dapatkah Anda mengerjakan braket dengan lubang dan slot yang disadap?
J: Ya. Kami mengebor dan mengetuk metrik, UNC/UNF dan ulir khusus, serta slot penyesuaian pabrik dengan lebar dan posisi terkontrol.
T: 7. Bisakah Anda membuat braket multi-bidang dalam satu penyiapan?
J: Ya. Mesin milling 4/5 sumbu kami memiliki beberapa permukaan dan sudut majemuk dalam satu pengaturan, menjaga pola lubang dan permukaan tetap persegi satu sama lain.
T: 8. Bisakah Anda menyediakan-braket tugas berat dan struktural?
J: Ya. Kami mengerjakan braket struktural dari 4140, 4340, 17-4 PH dan 7075-T6, dengan perlakuan panas quench-dan-temper atau solution-and-aging yang gambarnya memerlukan kekuatan lebih tinggi.
Q: 9. Permukaan akhir apa yang Anda tawarkan untuk braket?
A: Anodisasi (Tipe II / Keras III), pelapisan konversi kimia, nikel tanpa listrik, pasivasi, pemolesan listrik, pelapisan seng, oksida hitam, dan cat-permukaan siap pakai.
T: 10. Bisakah Anda-menandai nomor bagian dengan laser pada tanda kurung?
J: Ya. Kami dapat menambahkan nomor komponen, seri, dan tanda ketertelusuran dengan penandaan laser berdasarkan permintaan.
T: 11. Dapatkah Anda memberikan sertifikat material dan laporan inspeksi?
J: Ya. Kami dapat menyediakan sertifikat material (EN 10204 3.1), laporan inspeksi dimensi, laporan CMM, dan catatan kerataan berdasarkan permintaan.
Q: 12. Apakah Anda menerima gambar 2D dan file CAD?
J: Kami dapat bekerja dari file gambar STEP, STP, IGES, IGS, SolidWorks, DXF, dan 2D yang umum.
T: 13. Berapa waktu tunggu tipikal untuk braket mesin CNC?
J: Waktu tunggu umumnya adalah 5–10 hari kerja untuk prototipe, 10–20 hari kerja untuk pesanan-volume rendah, dan 15–30 hari kerja untuk pesanan produksi, bergantung pada kompleksitas, kuantitas, bahan, dan penyelesaian akhir.
Kirimkan gambar 2D atau file CAD 3D Anda, tingkat bahan, kuantitas, dan persyaratan penyelesaian.
Tag populer: braket mesin cnc, produsen, pemasok, pabrik, titanium braket mesin cnc Cina
Sepasang
Flensa Mesin CNCBerikutnya
Perlengkapan Mesin CNCAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan