Penerapan material logam baru untuk ketahanan korosi kimia

1.Titanium dan paduan titanium
Kepadatan titanium dan paduan titanium sendiri kecil, ketahanan terhadap korosi lebih baik, titanium memiliki kecenderungan pasivasi logam yang kuat, di udara dan larutan pengoksidasi atau larutan netral dapat dihasilkan dalam waktu singkat dari lapisan pelindung oksidatif yang stabil, bahkan jika terjadi gangguan oleh berbagai faktor yang disebabkan oleh kerusakan pada film, tetapi juga dapat dipulihkan secara otomatis, titanium dalam pengoksidasi, media netral, kinerja untuk ketahanan korosi yang sangat baik. Karena titanium memiliki sifat pasivasi yang kuat, dalam berbagai kondisi dan kontak logam yang berbeda, serta tidak mempercepat korosi, dapat mempercepat korosi yang berbeda. Titanium dalam jumlah besi pada beberapa media dalam kinerja ketahanan korosi ada gangguan tertentu, peningkatan besi sebagian besar disebabkan oleh inklusi proses pengelasan bagian dari penetrasi besi pada saluran las, didorong oleh peningkatan yang signifikan dalam jumlah kandungan besi lokal, dan korosinya bersifat heterogen. Dengan pesatnya perkembangan ekonomi Tiongkok, bahan logam baru tersebut menjadi perhatian masyarakat, biasa digunakan dalam mobil, elektronik, penerbangan dan industri kimia, dll. Pada tahun 1980-an, titanium penerbangan Amerika Serikat menyumbang 74,8% dari jumlah total titanium, Inggris, Rusia dan negara-negara lain titanium juga terutama digunakan dalam industri penerbangan, Jepang, lebih dari 90% titanium digunakan dalam industri sipil. Dengan meningkatnya proporsi bahan titanium dan paduan titanium yang digunakan dalam industri non-penerbangan, penerbangan sebagai posisi aplikasi utamanya, suku cadang titanium memainkan peran penting dalam sejumlah komponen pesawat terbang. Pada saat yang sama, dalam produksi kapal industri kelautan, titanium memiliki hasil aplikasi yang lebih baik, dalam beberapa tahun terakhir eksplorasi minyak dan gas laut dan pengembangan titanium memainkan peran penting, terutama digunakan dalam pembangunan produksi dan pengoperasian kapal yang ditangguhkan. , sistem keselamatan hidup platform baru membutuhkan 50 hingga 500 ton titanium. Pemilihan titanium dalam industri energi diketahui digunakan sebagai kondensor unit pembangkit listrik dan penukar panas, dengan peningkatan jumlah titanium yang signifikan. Pengeboran minyak dan gas laut dan pengembangan panas bumi, pemilihan utama sejumlah paduan titanium, pengencang laut juga digunakan, untuk memenuhi kebutuhan obyektif teknik kelautan, China telah mengembangkan Ti75, Ti31 dan Ti631.
2. Aluminium dan Paduan Aluminium
Aluminium dan paduan aluminium tidak hanya memiliki konduktivitas termal yang lebih baik, mudah dibentuk, dan keekonomiannya sangat menonjol, biasa digunakan di bidang luar angkasa, transportasi dan bidang lainnya. Seiring dengan pesatnya perkembangan perusahaan tenaga listrik, teknologi peleburan secara bertahap ditingkatkan dan dioptimalkan dalam praktiknya, dan efektivitas biayanya meningkat secara signifikan. Saat ini, sebagai kekuatan utama penerapan material paduan aluminium dalam industri transportasi, penerapan aluminium dan paduan aluminium di bidang penerbangan dan dirgantara, transportasi dan otomotif semakin hari semakin meningkat. Pertama, penerapan pesawat sipil. Setiap paku keling paduan aluminium pesawat mengandung 40 ~ 1,5 juta, menurut statistik Boeing Aircraft Company, pembuatan berbagai jenis pesawat sipil lebih dari 30 juta, total 7.100 kt aluminium, masing-masing menggunakan aluminium 22 t. Paduan aluminium-litium sendiri memiliki kekakuan spesifik yang tinggi, ketahanan terhadap korosi, alih-alih paduan aluminium asli dapat berkontribusi pada bobot keseluruhan komponen yang lebih kuat, kekakuan meningkat secara signifikan, dianggap sebagai bahan struktural luar angkasa dan penerbangan yang paling ideal. Kedua, penerapannya di bidang otomotif. Bahan paduan aluminium otomotif 3/4 untuk pengecoran paduan aluminium, untuk komponen mesin yang paling kritis, komponen transmisi dan bagian berjalan sasis, paduan aluminium cacat terutama digunakan untuk sistem penukar panas dan bagian tubuh. Aluminium busa dianggap sebagai bahan yang baik untuk mobil dengan potensi pengembangan di masa depan, dan kualitasnya lebih ringan dibandingkan suku cadang baja, dan sekitar 20% suku cadang mobil dapat diproduksi dengan aluminium busa, yang juga mengurangi polusi terhadap lingkungan. lingkungan.
3. Aplikasi magnesium dan paduan magnesium
Paduan magnesium dan magnesium berdasarkan sifat fisik dan mekanik yang sangat baik, menjadi bahan yang paling menjanjikan, serta bahan logam hijau abad ke-21, magnesium akan menjadi permintaan logam non-ferrous yang tumbuh paling cepat. Di satu sisi, mobil, sepeda motor dan produk transportasi lainnya. Negara-negara mengenai persyaratan penghematan energi mobil dan emisi knalpot menjadi semakin ketat, untuk mencapai tujuan tersebut, persyaratan produsen mobil perlu menerapkan teknologi yang lebih tinggi dan baru, produksi yang lebih ringan, konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit, untuk memenuhi kebutuhan lingkungan mobil. Menurut perhitungan sebenarnya, pengurangan bobot mobil sebesar 10 persen dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar sebenarnya secara signifikan. Magnesium sebagai aplikasi praktis dari bahan struktur logam kualitas paling ringan, dalam pengurangan bobot mobil dan optimalisasi kinerja serta peningkatan sebagai kunci untuk menjadi perhatian orang, setiap produsen mobil akan membuat suku cadang paduan magnesium sebagai arah pengembangan inti. Di Eropa dan Amerika Serikat, produsen mobil yang berbeda akan memilih suku cadang paduan magnesium sebagai ciri utama pengembangan kendaraan, Volkswagen, Audi dan produsen mobil lainnya telah memilih paduan magnesium. Di sisi lain, industri otomotif magnesium alloy terhadap permintaan magnesium alloy yang besar, mempromosikan teknologi produksi magnesium alloy dari sejumlah terobosan, penurunan biaya aplikasi aktual magnesium alloy, membantu magnesium alloy di komputer, instrumentasi dalam pengembangan aplikasi. Perkembangan penerapan paduan magnesium yang lebih pesat adalah industri informasi dan instrumentasi elektronik, jumlah cakupannya yang lebih besar dan lebih luas, dalam beberapa tahun terakhir, penipisan aktual paduan magnesium industri informasi elektronik meningkat, menarik faktor inti peningkatan konsumsi magnesium global.