Titanium adalah logam yang aktif secara kimia dengan afinitas yang kuat terhadap gas seperti oksigen, hidrogen, dan nitrogen pada suhu tinggi. Afinitas ini menjadi sangat jelas selama pengelasan titanium, karena suhu pengelasan meningkat. Kegagalan untuk mengendalikan penyerapan dan pembubaran gas -gas ini oleh titanium selama pengelasan dapat menciptakan kesulitan yang signifikan dalam proses lasan titanium.
Dalam beberapa tahun terakhir, dengan pembangunan ekonomi, negara saya telah membuat kemajuan yang signifikan dalam pengelasan untuk pipa dan proyek lainnya. Pengelasan titanium adalah metode pengelasan yang relatif umum. Kontrol kualitas selama pengelasan titanium memiliki dampak signifikan pada warna las. Karena sifat intuitif dari warna las titanium, mempelajari hubungan antara warna las titanium dan kualitas las sangat penting.
I. Pengaruh sifat titanium pada pengelasan titanium
1. Pengaruh oksigen dan nitrogen: oksigen dan nitrogen secara interstitual larut dalam titanium, menyebabkan distorsi kisi kristal, meningkatkan resistensi deformasi, dan meningkatkan kekuatan dan kekerasan, sambil mengurangi plastisitas dan ketangguhan. Kehadiran oksigen dan nitrogen dalam lasan merugikan dan harus dihindari . 2. efek hidrogen: penambahan hidrogen dapat secara dramatis mengurangi ketangguhan dampak logam las titanium dan sedikit mengurangi plastisitasnya. Pembentukan hidrida juga dapat menyebabkan kerapuhan di sendi.
3. Pengaruh Karbon: Pada suhu kamar, karbon interstitif melarutkan dalam titanium, meningkatkan kekuatan dan mengurangi plastisitas, meskipun tidak secepat oksigen dan nitrogen. Ketika kadar karbon melebihi kelarutannya, ia membentuk tic yang keras dan rapuh, yang membentuk distribusi seperti jaringan dan rentan terhadap retak. Standar nasional menetapkan bahwa kandungan karbon dalam titanium dan paduannya tidak boleh melebihi 0,1%. Selama pengelasan, noda minyak pada benda kerja dan kawat pengelasan dapat meningkatkan kandungan karbon, sehingga harus dibersihkan secara menyeluruh.
Ii. Analisis las titanium
Titanium memiliki kemampuan las yang sangat baik. Karena konduktivitas termal yang rendah (0,041 kal/ derajat · cm · s), titanium meleleh hanya dalam kisaran pembakaran busur dan menunjukkan fluiditas yang baik. Selain itu, titanium memiliki koefisien ekspansi termal yang rendah (8,6 × 10-6/ derajat), jauh lebih sedikit daripada baja karbon, secara signifikan meningkatkan kemampuan lasnya. AKU AKU AKU. Hubungan antara warna jahitan pengelasan titanium dan kualitas las
1. Titanium las perubahan warna dan mekanisme pembuatan cacat: Ketika pengelasan tabung titanium, pelindung argon yang diciptakan oleh obor las busur argon hanya melindungi kolam las dari efek berbahaya udara, tetapi tidak menawarkan perlindungan untuk jahitan las yang dipadatkan namun panas dan daerah sekitarnya. Dalam keadaan ini, jahitan las titanium dan daerah sekitarnya masih memiliki kemampuan yang kuat untuk menyerap nitrogen dan oksigen dari udara. Penyerapan oksigen dimulai pada 400 derajat, dan penyerapan nitrogen dimulai pada 600 derajat. Ketika tingkat oksidasi meningkat, warna las titanium berubah, dan plastisitas las berkurang. Perubahan warnanya adalah: putih keperakan (tidak ada oksidasi), kuning keemasan (sedikit teroksidasi, tio, titanium mulai menyerap hidrogen pada sekitar 250 derajat), biru (ti2o3, sedikit lebih teroksidasi), dan abu -abu (tiO2, lebih teroksidasi).
2. Menilai kualitas las berdasarkan warna permukaan lasan titanium: Eksperimen telah menunjukkan bahwa ketika warna jahitan las semakin dalam, menunjukkan peningkatan oksidasi, kekerasan lasan meningkat. Peningkatan kekerasan logam titanium berarti peningkatan zat berbahaya seperti oksigen dan nitrogen dalam lasan, yang secara signifikan dapat mengurangi kualitas las.
Iv. Tindakan pencegahan pengelasan titanium
Berdasarkan penelitian di atas, tindakan pencegahan berikut harus diambil saat mengelas logam titanium:
1. Selama pengelasan titanium, area las dan area suhu tinggi pasca-weld harus dilindungi secara ketat untuk mencegah udara memasuki lasan dan area suhu tinggi, yang dapat secara serius mempengaruhi kualitas las. Oleh karena itu, penggunaan argon murni 99,99% dan perisai back-draft sangat penting.
2. Alur las harus dikerjakan (penggilingan tidak diizinkan).
3. Pengelasan spot harus dihindari, dan mulai busur frekuensi tinggi harus digunakan.
4. Perlakuan panas pasca-weld harus dihindari; Jika perlakuan panas pasca-weld diperlukan, suhu perlakuan panas harus kurang dari 650 derajat.
Singkatnya, kontrol kualitas pengelasan titanium memiliki dampak penting pada warna las. Selain itu, warna las juga dapat digunakan untuk menilai kualitas pengelasan titanium. Keduanya terkait erat.
Perusahaan ini menawarkan jalur produksi pemrosesan titanium domestik terkemuka, termasuk:
Jalur produksi tabung titanium presisi Jerman (kapasitas produksi tahunan: 30.000 ton);
Jepang-Teknologi Titanium Foil Rolling Line (lebih tipis hingga 6μm);
Garis ekstrusi kontinu batang titanium yang sepenuhnya otomatis;
Plate Titanium yang Cerdas dan Pabrik Finishing Strip;
Sistem MES memungkinkan kontrol digital dan manajemen seluruh proses produksi, mencapai akurasi dimensi produk ± 0,01μm.
